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2020年12月22日星期二

友嘉實業友嘉集團引進瑞士Pfiffner多軸機

全球第三大工具機集團-友嘉集團透過國際併購策略持續壯大經營規模，產品領域橫跨中端、中高端、高端與高高端等四個市場，每台工具機售價從8萬至3,800萬美元，機種包含立加、臥加、臥車、立車、多軸、磨床等，應有盡有；可生產的工件則從小型到超大型都有，客戶範圍更涵蓋航太、汽車、軌道運輸、能源、3C、精密模具與醫療等產業，被譽為是機械業的精品百貨巨艦。
　　友嘉指出，該公司全球產品線一應俱全，巨細海納，主要想傳達給客戶一個理念，即友嘉能陪客戶一起成長，是客戶的最佳夥伴。
　　從顧客草創初期所需要的泛用型機台，到成長茁壯所需要的高效能產線，不論任何機種與工件生產，友嘉都能提供，可充分滿足用戶一次購足的需求。
　　友嘉為服務不同產業的客戶需求，在台灣設置高階進口機專案團隊，引進歐美高階進口工具機到國內，並依據不同產業與產品需求，到廠診斷並給予最專業的建議與規劃，協助台灣產業轉型升級。當客戶遭遇到生產與技術上的痛點，即給予改善建議，並規劃使用高階進口機為對方帶來更高、更多的附加價值。
　　針對客戶使用高階進口機在售服方面的疑慮，台灣友嘉也派人至FFG海外工廠培訓，及委請集團旗下歐美工程師來台駐廠教學，並在台灣設有專門的售服窗口，加上透過技術文件撰寫留存、售服影片教學及線上支援等方式，在第一時間迅速解決客戶的問題，讓客戶能夠安心。
　　興力公司副總經理王文勝指出，友嘉集團併購瑞士Pfiffner工具機品牌後，派出專案團隊到興力介紹Pfiffner多軸機，讓興力能更了解及信任機台的優異性能及品質，並且Pfiffner在台灣也設置有售服窗口，讓興力購進機台後能更為安心，因此在評估所有因素後，決定向友嘉集團採購Pfiffner機台。
　　瑞士Pfiffner與其他機台最大的差異，在於該機種擁有12至16個工作站，每個工作站可同時進行直立與垂直工件加工，相當於多部機台同時作業，可在一台機器上實現車削／銑削／鑽孔／銑牙等各式複雜工藝。
　　一般機台換置產品線需費時兩天，但Pfiffner機台透過整合快換系統，可在筒夾做更換、刀具管理及程式編輯，將產線更換縮短到僅需兩小時即可完成；機台更可搭配刀具壽命檢知管理系統，在刀具耗損時預先提醒操作人員刀具使用狀況，穩定可靠的進行加工生產，並可避免不良品產生，及大幅提升良率，減少檢測人力，優點眾多。
　　王文勝表示，目前興力廠內已購買五台高效能的Pfiffner機台，客戶來廠內參觀時，看到Pfiffner機台優異的生產效率都非常滿意，尤其使用Pfiffner轉盤式多軸加工機，更帶來縮短產品交期、節省人力與物力成本等效益，也提升了整體的競爭力，讓該公司有信心再創銷售佳績。

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奇景光電客戶選擇加價購　驅動IC漲價勢在必行

台系LCD驅動IC(DDI)供應商自2020年第3季一路醞釀的漲價風潮，在下游兩岸面板廠及模組業者忙著趕工出貨，加上終端LCD面板價格一路穩定向上，包括聯詠、奇景光電、敦泰、天鈺、矽創及晶宏等台系DDI供應商在與客戶充分溝通過後，終端TDDI及各式DDI晶片報價上漲已是勢在必行之舉。

上游晶圓代工報價及後段封測成本早已先一步調升，眼見晶圓代工產能供不應求壓力在2021年中前，大概都很難有效解決，多數台系DDI設計業者已坦言，2021年第1季晶片報價將上調兩位數以上百分點，後續則將視終端市場供需力量再動態調整。

雖然在成本轉嫁的議題上，台系DDI供應商都不敢大放厥詞，避免引起客戶端的埋怨，但事實上，早在第3季上游8吋及12吋晶圓代工產能就已明顯不足，不少IC設計已先一步調整過往大單、長單的晶片價格折讓空間。

畢竟，在終端晶片市場轉為賣方市場後，沒什麼必要再祭優惠促銷措施，由於過往台系中小型設計業者的廉價銷售動作較多，所以第一時間聯詠受惠程度其實並不高，但奇景光電、敦泰及天鈺單月毛利率表現，卻有如吃了大補丸一樣拚命往上衝，甚至直逼30%大關，意圖逼近聯詠。

台系中型DDI供應商表示，其實DDI佔整個模組的成本比重大概在10~15%，即使漲個10%整體成本也才增加1~1.5%，在終端面板出貨報價節節高升之際，能順利出貨絕對比壓低成本更加重要，客戶多能認可終端TDDI、DDI報價上調的舉動。

現在有貨比有價來得重要，不可能為了1%的成本壓力，而損失已逾10%的產品毛利率。也因為客戶端的接受度頗高，只要有貨，價格好談的態度明顯下，自第4季以來，多數台系DDI供應商已重新向客戶報價，平均漲幅約10%上下。

展望2021年上半，由於新投片的晶圓及新預訂的封測產能成本都較2020年上揚，加上台積電、聯電、世界先進、旺宏及力積電等台系晶圓代工廠目前訂單／出貨比仍多在1.5以上，在2021年第2季前幾乎很難爭取到更多產能來滿足終端客戶需求。

近期兩岸面板廠趕出貨，讓終端DDI市場供需缺口持續擴大，但求有貨、價格隨意，甚至主動「加價購」的動作，重新推升一波晶片報價上漲風潮，而這一次，老大哥聯詠可望領軍，更讓其他台系DDI供應商樂意跟進，預期台系驅動IC設計業者後續營收、毛利率及獲利成長空間，仍有持續上調的機會。

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崇光百貨染疫機師趴趴走百貨業皮繃緊

台灣睽違253天再度出現本土確診案例，恐讓全台各大百貨跨年、新春活動再受衝擊，尤其疫情指揮中心發布確診者赴天母商圈新光三越、SOGO百貨足跡，也使得兩大百貨採取閉店並大規模消毒。

　　百貨業針對冬季這一波疫情早已超前部署，新光三越年度周年慶甚至提前於11月底結束，全檔周慶業績所幸不受影響提前達標，來到2 03億年增2％，有望挹注全年業績破800億大關。新光三越表示，對館內防疫一向不敢大意，即便台灣防疫得宜，但全台15家店及草衙道購物中心仍堅持進出口減半，且設有量溫攝影機，並有消毒酒精備品備用，每個樓層入口皆有提供，原本緊繃神經再度加強，戴口罩購物逛街成為標配。

　　SOGO今年周年慶前達標且超標，全台七店全部成長，全年度業績有望達450億元。SOGO指出，全台遠東SOGO百貨從今年1月24日起迄今，每週一次定期全店前後場域大規模消毒，賣場公共區域廣設置酒精手部消毒機，同時百貨賣場全日進行全館排換氣，確保賣場空氣新鮮安全，館內美食街及餐廳除加強清潔消毒，美食街用餐區並設置隔版，確保用餐安全。

　　遠百今年在信義A13新開店挹注下業績成長逾兩位數，有望上看47 0億元，首度超越SOGO躍升百貨連鎖第二大。

　　面對疫情，遠百堅持全台11店入館測量體溫、提供手部酒精消毒液，賣場空間與手扶梯扶手及電梯按鈕、車廂內增加消毒頻率，務求提供安全衛生的購物環境。

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台灣電力台電協和電廠更新環評補件再審

攸關能源轉型、供電穩定的基隆協和發電廠更新計畫，台電將改建新增燃氣機組，但腹地不足，須依靠填海造陸增加接收站空間，外界質疑對環境衝擊，環保署環評委員22日要求台電補充填海造陸必要性、工法及生態衝擊等資料，最遲明年3月底前補齊資料後擇期再審。

　　環保署22日進行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議。台電指出，北部地區用電尖峰時，用電量超過全台四成，但新電廠開發不易，長期無法供需平衡，尖峰期仍需中南部提供跨區支援，近年因核一、二廠除役，協和發電廠老機組屆齡除役，供需恐更為失衡，北部電網急需新增電源。

　　由於協和電廠舊有四部各50萬瓩燃油機組，於2019年除役，更新改建計畫將設置兩部裝置容量130萬瓩大型燃氣機組，總裝置容量260萬瓩，可支撐北部供電，相當於夏季用電尖峰約6％備轉容量率。除機組之外，台電也規劃填海造地18.6公頃，興建防波堤及LNG卸收碼頭，另還有新建兩座各約16萬公秉儲氣槽。

　　惟台電興建天然氣接收站要進行填海造陸，引發當地居民、民代異議，希望改採替代方案，包括台電填海造陸面積相當於443個籃球場，對生態環境、漁業都有強烈衝擊。環評委員則說，國外報告顯示每公頃珊瑚礁每年可創造約11.5萬美元生態價值，但台電對珊瑚影響、鄰近海域生態保育說明不足，要求台電重提報告並研提保護對策。

　　另也有委員提出，協和電廠新機組發電效率還比現有台電機組落後，空污排放數量不如現行機組，且填海造陸所用土方來源及成分，對海底影響等，都需要台電再提相關對策。

　　環評會議經3小時討論後，最後決議要求台電提出更多報告，包含新燃氣機組發電效率、空污排放濃度，填海造陸對生態影響評估等，資料補齊後擇日再審。